Gitaar versturen: verpakken, verzenden en verzekeren

Kort antwoord: draai eerst de snaren los, leg het instrument in een harde koffer, en laat die koffer zweven in een gitaardoos met opvulling rondom. Verstuur nooit in een gigbag zonder dubbele doos. Let op het formaat: een gitaarkoffer past niet in een gemiddeld pakket van 100 cm en valt bij PostNL in de categorie groot pakket, tot 176 x 78 x 58 cm en 23 kilo.

Een gitaar versturen gaat vaker mis dan mensen denken. Het instrument is lang, hol en kwetsbaar op precies één punt: de overgang van hals naar kop. Daar komt bij dat de standaardvergoeding van een vervoerder in Nederland niet in de waarde van het instrument wordt uitgedrukt maar in gewicht, namelijk € 3,40 per kilogram. Op een verzendklare gitaar van tien kilo is dat € 34. Wie een instrument van enige waarde verstuurt, komt daarmee vanzelf uit bij een pakket verzekerd versturen met een eigen dekking.

Deze gids loopt het volledige protocol langs: materiaal, voorbereiding, verpakking, formaat, vervoerder en dekking.

Het materiaal

U kunt dit niet oplossen met twee willekeurige dozen aan elkaar geplakt.

• De doos. Een stevige dubbelgolfkartonnen gitaardoos. Muziekwinkels houden die vaak over van hun eigen leveringen en geven ze desgevraagd mee.
• De tape. Brede verpakkingstape van goede kwaliteit. Geen ducttape, geen afplakband.
• De opvulling. Noppenfolie voor het instrument, schuimchips of papiervulling voor de dode ruimte in de doos.
• Een kleine zak voor losse onderdelen.

Voorbereiding van het instrument

Draai de snaren los. Dit is de belangrijkste handeling van de hele operatie. Temperatuurwisselingen in een vrachtwagen of een vliegtuigruim laten het hout uitzetten en krimpen. Staan de snaren onder volle spanning, dan komt die beweging op de halsverbinding terecht en kan de kop breken.

Haal losse onderdelen eraf. Tremolostang, capo, riem: apart inpakken in een zakje.

Bescherm de kop. Wikkel de kop in noppenfolie, binnen de koffer. Dat is het kwetsbaarste deel van het instrument en het deel dat bij een val als eerste raakt.

Verpakken, met en zonder koffer

Met een harde koffer

Dit is de standaard. Leg de gitaar in de koffer en schud die voorzichtig. Beweegt het instrument, vul dan met verfrommeld papier of doeken tot het strak ligt.

Zet daarna de koffer in de verzenddoos en vul alle ruimte rondom met chips of papier, zodat de koffer de wanden van de doos nergens raakt. De koffer moet zweven.

Zonder koffer

Dit is risicovol en vraagt de mummiemethode.

1. Wikkel de hele gitaar in vijf tot acht centimeter noppenfolie.
2. Bouw een schil van kartonplaten rondom het instrument, met extra aandacht voor hals en kop.
3. Zet die schil in een eerste doos en die doos in een tweede, grotere verzenddoos met opvulling ertussen.

Sluit in beide gevallen af met de schudtest. Hoort of voelt u beweging, dan gaat de doos weer open. Onze uitleg over dozen, tape en opvulling werkt de materiaalkeuze verder uit.

Formaat: waar de meeste gitaren vastlopen

Dit is het punt dat in Nederlandse gidsen ontbreekt en dat uw route bepaalt.

Een akoestische gitaar in een harde koffer meet verzendklaar ongeveer 115 tot 130 centimeter. Dat past niet in het gemiddelde pakket en valt dus in de categorie groot pakket. Een elektrische gitaar komt meestal op 105 tot 115 centimeter en loopt tegen dezelfde grens aan.

Naar het buitenland wordt het krapper: boven 100 x 50 x 50 cm loopt de route niet meer via het gewone particuliere pakket, en komt u uit bij een zakelijke pakketoplossing of bij een vervoerder die grote zendingen accepteert. Vraag dat na vóór u inpakt, niet erna.

Eén punt dat vrijwel nooit wordt genoemd en dat een vintage instrument aan de grens kan tegenhouden: palissander, ebbenhout en schildpad vallen onder CITES. Voor een gitaar met een toets of zijkanten van palissander is binnen de EU meestal niets nodig, maar bij export buiten de EU kan een CITES-document worden gevraagd, en voor Braziliaans palissander (Dalbergia nigra) geldt het strengste regime. Zoek dat uit voordat u verstuurt: een instrument dat door de douane wordt vastgehouden of in beslag genomen, valt onder geen enkele transportdekking. Voor ingelijst werk speelt dezelfde maatgrens, en voor elektronica geldt hij niet maar komen er lithiumvoorwaarden voor in de plaats.

Meet altijd de dichtgeplakte doos, niet het instrument.

Vervoerder en wat u werkelijk gedekt bent

Nationaal wegvervoer valt onder de Algemene Vervoerscondities en Boek 8 van het Burgerlijk Wetboek, met een plafond van € 3,40 per kilogram. DHL eCommerce noemt dat bedrag letterlijk op de eigen verzekeringspagina. Over de grens geldt het CMR verdrag met 8,33 SDR per kilo, ongeveer € 9,88, of 26 SDR per kilo door de lucht, ongeveer € 30,83.

Een Telecaster in een koffer weegt verzendklaar rond de negen kilo. De wettelijke bovengrens binnen Nederland is dan € 30,60, of het instrument nu € 600 of € 6.000 waard is.

Let ook op de uitkeringsgrondslag. PostNL rekent bij zakelijke verzenders met de inkoop- of productiewaarde exclusief btw, DHL met de vervangingswaarde. Bij een vintage instrument waarvan de marktwaarde ver boven de oorspronkelijke aanschafprijs ligt, is dat een verschil van duizenden euro's. Houd daarom een recente taxatie of verkoopreferentie klaar.

Wat het kost

De bedragen hieronder zijn de kosten van de dekking zelf, bovenop het verzendtarief.

Bij PostNL is dat het verschil met het gewone pakkettarief van € 7,45 online tot tien kilo. Een groot pakket valt in een hoger tarief, dus reken met het tarief van uw eigen formaat. Bij Secursus loopt de dekking door tot € 100.000 aangegeven waarde, vanaf € 1,50 en zonder abonnement. Alle tarieven staan online.

Afgifte en bewijs

• Bezorging tegen handtekening, altijd bij een instrument van waarde.
• Persoonlijke afgifte bij een afgiftepunt of aan de chauffeur, en laat de zending in uw bijzijn scannen.
• Bewaar het afgiftebewijs. Dat is uw enige bewijs dat de vervoerder het pakket fysiek heeft overgenomen.
• Houd de buitenkant neutraal. Een doos met een merknaam van een gitaarbouwer erop nodigt uit.
• Fotografeer het instrument, de open doos en de dichtgeplakte doos, met datum.

Als het misgaat

Zichtbare schade meldt u bij bezorging en u tekent met voorbehoud. Niet zichtbare schade meldt u binnen zeven dagen na bezorging, zon- en feestdagen niet inbegrepen. Dat is de termijn van artikel 30 CMR, en PostNL hanteert dezelfde zeven dagen. De vordering verjaart na één jaar, en na drie jaar bij opzet.

Fotografeer de buitendoos voordat u opent, fotografeer de schade, en bewaar alle verpakkingsmateriaal tot het dossier is afgerond. Een gebroken kop is het klassieke geval waarbij een vervoerder naar de verpakking wijst, dus uw foto's van het inpakken zijn hier meer waard dan elders. Onze uitleg over een schade melden loopt het hele dossier door, en de plafonds per soort goed bij alle Nederlandse vervoerders staan in onze gids over waardevolle zendingen.

Veelgestelde vragen

Moet ik echt de snaren losdraaien?

Ja. Het hout beweegt met de temperatuur, en onder volle snaarspanning komt die beweging op de halsverbinding terecht. Losdraaien kost een minuut en voorkomt het duurste schadegeval dat er op een gitaar bestaat.

Mag een gitaar in een gigbag verstuurd worden?

Alleen met dubbele doos eromheen. Een gigbag is transportbescherming voor onderweg naar een repetitie, geen verzendverpakking. Zonder harde koffer gebruikt u de mummiemethode met twee dozen.

Welk pakketformaat heb ik nodig?

Bijna altijd groot pakket. Een gitaarkoffer meet verzendklaar 115 tot 130 centimeter, ruim boven de 100 centimeter van het gemiddelde pakket. Groot pakket gaat tot 176 x 78 x 58 cm en 23 kilo.

Wat krijg ik vergoed als de kop breekt?

Zonder dekking maximaal € 3,40 per kilo binnen Nederland, dus rond de € 30 op een verzendklare gitaar. Bij PostNL komt een onverzekerd pakket zelfs helemaal niet in aanmerking voor een vergoeding. Met een losse verzekering wordt de aangegeven waarde uitgekeerd.

Kan ik een gitaar naar het buitenland versturen?

Ja, maar let op drie dingen. Boven 100 x 50 x 50 cm loopt de route niet meer via het gewone particuliere pakket. Het plafond van het PostNL Verzekerd pakket blijft over de grens op € 5.500 staan, maar de dienst kost dan aanzienlijk meer; met Aangetekend valt u buiten Nederland terug op € 500. En bij zendingen buiten de EU houdt u de douanewaarde gelijk aan de verzekerde waarde.

Hoe zit het met een vintage instrument?

Daar telt de uitkeringsgrondslag het zwaarst. Een vervoerder rekent met inkoop- of vervangingswaarde, terwijl de marktwaarde van een vintage gitaar daar ver boven kan liggen. Laat taxeren en verzeker op die waarde.

Moet ik de gitaar in de winter versturen?

Kan, maar kies dan de snelste dienst en laat het pakket niet buiten of in een onverwarmde auto staan. Koude en vocht zijn voor hout en lijm net zo belastend als een klap.

Verstuurt u ook ander kwetsbaar en waardevol werk, lees dan de bredere uitleg over hoe een verzendverzekering werkt.

Bronnen: PostNL afmetingen en gewicht en Besluit ex artikel 8:1105 BW. Verder: het PostNL Tarievenboekje van 12 juli 2026, de Landentarieven consument 2026 en de klantenservicepagina van PostNL over beschadigde zendingen, de verzekeringspagina van DHL eCommerce, de pagina Hogere Aansprakelijkheid van DPD, de Vervoersvoorwaarden Nederland van UPS, de FedEx exporttarieven 2026 en het CMR-verdrag. SDR omgerekend tegen de IMF-koers van 14 september 2026 (1 SDR = € 1,185590), USD tegen de ECB-referentiekoers van dezelfde dag (1 EUR = 1,1551 USD). Geraadpleegd op 16 september 2026.

Dit artikel is geschreven door Valentin Scemama, expert in verzekeringen en logistiek.